ПОДШИПНИКОВЫЕ ОПОРЫ

Выполняемые из устойчивого к механическим повреждениям подшипниковые стояки предназначены для удерживания вала двигателя во время работы, предотвращения возникновения излишней вибрации, а также для обеспечения безопасности во время работы с агрегатом. Стояк подшипниковый устанавливается перед началом монтажных работ, направленных на сборку двигателя: именно от соблюдения технологии обращения с поддерживающим элементом, зависит эффективность работы мотора и сохранение его эксплуатационных характеристик. Периодическая проверка положения стояка дает возможность избежать поломок оборудования, связанных с перекосом ротора.

Стоимость запасных частей для электродвигателей и генераторов зависит от:

назначения;
линейные размеры.

Запросить цену

НОМЕРА ЧЕРТЕЖЕЙ, ИМЕЮЩИХСЯ В НАЛИЧИИ СТОЕК ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ:

Стойка подшипника 8БЩ.040.000.1
Стойка подшипника 8БЩ.040.000.2
Стойка подшипника 8БЩ.040.000.3
Стойка подшипника 8БЩ.040.000.4
Стойка подшипника 8БЩ.040.000.5
Стойка подшипника 8НГЮК.040.031
Стойка подшипника 8БГ.040.469
Cтойка подшипника 8БГ.040.469-01
Стойка подшипника 8БГ.040.032
Стойка подшипника 8БГ.040.475
Стойка подшипника 8БГ.040.475-01
Стойка подшипника 8БГ.040.476

Стойка подшипника 8БГ.040.476-01
Стойка подшипника АШГА 73211.002
5ПБ 284.086 сб (под вкладыш ø 160х160; h межосевое - 600 мм..)
5БЩ 264.000. 1-24 сб (под вкладыш ø 120х140; 130х140; 140х150; 150х150; 160х160; 180х180; h межосевое – 600 мм)
5БЩ 264.001. 1-12 сб (под вкладыш ø 200х200; 220х220; 250х250; h межосевое - 600 мм)
8БЩ 040.012-014 сб (под вкладыш ø 130х130; 150х150; 160х160; 180х180; h межосевое - 310 мм)

КОГДА НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА СТОЯКА ПОДШИПНИКОВОГО В ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ

Во время работы электродвигателя, на стояк подшипниковый оказывают воздействие целый ряд отрицательных факторов – начиная от обычных вибраций и ударов, и заканчивая следствиями коррозии. Характерными признаками поломки, требующей замены стояка, являются:

наличие механических повреждений и деформаций необратимого характера;
проявление излишних вибраций во время работы двигателя;
следы подтеков масла, которые невозможно устранить заменой сальников;
возникновение химической или электрохимической коррозии, непосредственно указывающей на неправильную установку двигателя.

Несмотря на высокую надежность и предельную простоту конструкции, стояк подшипниковый достаточно часто подвергается серьезным повреждениям различного характера, устранить которые альтернативными методами практически невозможно. Специалисты компании «МИКС ЭНЕРГО ПРОМ» обладают достаточным опытом и квалификацией для проведения диагностики элементов двигателя и определения оптимальных путей устранения проблемы. В случае необходимости, мы можем осуществить ремонт или полную замену стояка, изготовив его в соответствии с вашими техническими требованиями.